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GSV-R800


スズキは、最後の990ccマシンの根本的なエンジンレイアウトを踏襲したが、エンジンの大きさは新しくデザインされたボアやストローク、シリンダーとともに縮小された。スズキの目標は、可能な限りの馬力と信頼性の高い回転数を得ることで、ライダーに利用しやすい力とエンジン特性を提供することだ。

スロットルと2つのインジェクターとの組み合わせは、完全にオリジナルのデザインだ。新しいタイプの三菱製のECUを搭載し、この吸入システムはエンジンスピードが17500回転を超えたときに最大値の220%を上回る馬力をGVS-Rに与え、21リッタータンクを使用する新しいレギュレーションに合わせて、抜群のスロットルコントロールと燃費を実現させるものだ。
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【GSX-R1000k7】入荷予定!

スズキ2007年モデルのGSX-R1000です。

今回も日本国内への入荷量も非常に少なめの中 青/白2台、入荷予定。

車体価格は少し値段が上がって1459500円(税込み)です。
※GSX-R750k7価格1312500(税込み)

GSXR100K7


【お店から】
乾燥重量は166kg(k5/k6)→172kg(k7) 6kg増
2本出しマフラーだからしょうがないとこかな。
社外マフラーに付け替えたら更なる軽量化が出来てGooDかもw
まだ詳細は不確定ですが電子制御(トラクション&ステダン)
付いてたりハンドルの所に3モード?切り替えられる
ボタンが付いている様です。
ステップもある程度位置を変更できるみたいだし、
あと馬力・トルクはまだ未発表みたいですね。
R1000のシート高はかな~に低めなんで魅力的ですw


※ 予約・お買い上げはお早めに! 要 問い合わせ。
スズキ株式会社は、原付一種スクーター「レッツ4」シリーズの車体色を変更して、
「レッツ4」、 「レッツ4G」を1月30日より、「レッツ4パレット」を2月28日より発売する。

●「レッツ4」シリーズの車体色変更

「レッツ4」
・ 既存の青(ターコイズブルー)を、深みのある紺「グラスコスミックダークブルー」に変更した。
(他 白、黒、黄 全4色)

「レッツ4G」
・ 既存の銀(ソニックシルバーメタリック)を、濡れたような質感を持つ銀「ミスティックシルバーメタリック」に変更した。(他 白、黒、赤 全4色)

「レッツ4パレット」
・ 既存のピンク(オーキッドピンク)と青(ターコイズブルー)を、やさしい色合いの淡い白「アイボリー」と、紺「グラスコスミックダークブルー」に変更した。(他 黒、オレンジ 全4色)
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メーカー希望小売価格(消費税込み)
・レッツ4¥104,790・レッツG ¥124,950・レッツ4パレット ¥130,200

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